Alarme falso: mercado se mantém estagnado

Vendas na primeira quinzena de maio caem para menos de oito mil/dia

onix_joy_2ena mostra que as vendas de carros e comerciais leves estão abaixo das oito mil unidades mensais, como tem ocorrido nos últimos dois anos.

Foram vendidas 78.670 unidades no período, o que dá uma média diária de 7.867 carros.

A GM se mantém em primeiro lugar no ranking por marca, com 17,4% e 13.688 unidades, uma boa margem sobre a Volkswagen, que está em recuperação da má fase iniciada em meados do ano passado e que perdurou até março: a montadora vendeu 11.841 carros e ficou com 15,1% no período, com um crescimento excepcional do Gol, que ficou em segundo lugar no ranking por modelo, atrás apenas do líder Onix, mas desbancando o Hyundai HB20 da vice liderança. A Volks passou a Fiat, que caiu para o terceiro lugar (10.556 unidades e 13,4%).

Hyundai, com 9,9% (7.821 unidades) e Toyota (9,5% e 7.444 unidades) aparecem na quarta e quinta posições, na frente da Ford, que ficou em sexto lugar com 8,5% de participação. Honda, Renault, Jeep e Nissan completam a lista das dez mais.

Ranking por marca
1ª Quinzena de Maio

Class. Marca Unidades Part. %
GM 13.688 17,4
Volkswagen 11.841 15,1
Fiat 10.556 13,4
Hyundai 7.821 9,9
Toyota 7.444 9,5
Ford 6.703 8,5
Honda 5.354 6,8
Renault 4.304 5,5
Jeep 3.270 4,2
10º Nissan 2.220 2,8
11º Peugeot 967 1,2
12º Citroën 790 1
13º Mitsubishi 774 1
14º Audi 467 0,6
15º Mercedes-Benz 444 0,6
16º BMW 334 0,4
17º Land Rover 254 0,3
18º Kia 248 0,3
19º Suzuki 190 0,2
20º Chery 156 0,2

 

 

3 comments

  1. Edson Reply

    Parece que a Fiat e a Hyundai começam perder folego.

  2. Junior Reply

    O povo deveria se mobilizar nas redes sociais.
    0km, compra zero. Enquanto não baixar, ninguém comprar…
    As montadoras só baixam preços onde querem.
    Nos EUA, automóveis são baratos. Na China, não.
    Eles só obedecem se o povo se mobilizar.
    Deveria haver uma mobilização forte.
    Tolerância zero a carro caro…

  3. Eduardo Reply

    Deveria cair ainda mais se o povo fosse mais esperto e parasse de comprar carroça a preço de carro de luxo, acorda Brasil.

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