Agência AutoInforme - Depois de apresentar o Ecosport 2011 com poucas mudanças, a Ford resolveu explicar que as mudanças maiores são invisíveis, salientando o trabalho que vem sendo feito desde que o carro foi lançado, em 2003, para dar maior conforto para quem anda no jipinho.

Segundo a empresa, o ruído teve uma redução de 70%. Depois de andar alguns quilômetros com o carro nota-se realmente que ele é silencioso.

A Ford está pensando no futuro. Para a gerente de Marketing, Adriana Carradoni não existe um concorrente direto para o Ecosport, mesmo assim há outros carros que disputam o consumidor com o jipinho da Ford, como o Tucson.

Antônio Baltar, gerente nacional de Marketing da empresa lembra disse que estamos de olho no Tucson, mas estamos de olho em todo o mercado também. Temos uma grande responsabilidade neste produto.

A grande notícia do Ecosport é que agora terá garantia de três anos, aliás, a nova política da Ford estabelece que todos os carros que custam acima de R$ 50 mil terão garantia de três anos, o que dá uma grande vantagem quando se compara com concorrentes que dão um ou dois anos. A Hyundai dá cinco anos para o Tucson. Para Baltar a garantia é um grande argumento para o vendedor. Muito mais do que simplesmente o preço

Esta pode ser a última mudança do Ecosport como carro nacional, pois a Ford já está trabalhando para transformar este carro num produto global e ele será vendido em todo o mundo. Esta decisão se deu pelo sucesso que o carro fez no Brasil durante estes anos e também das boas notícias que os balanços trazem com uma recuperação financeira e maior lucro da Ford mundial. Números divulgados mostram que a Ford está mais lucrativa e com mais dinheiro em caixa. Motivos para comemoração.

José Carlos Pontes, de Maceió