Agência AutoInforme - Com a economia estável e o real forte frente ao dólar, as montadoras de carros de luxo estão enviando cada vez mais veículos para o Brasil. Semana passada a Audi trouxe o A3 de duas portas, e agora é a vez da Jaguar anunciar a chegada do Jaguar XFR, R de competição.

O carro é um grande sedã de luxo com motor 5.0 V8, com potência de 510 cv. Para atingir tal potência, o motor usa a tecnologia Supercharged, um compressor que atua em quatro válvulas por cilindro, fazendo com que o XFR atinja a velocidade de 250 km/h, limitada eletronicamente.

O câmbio de marcha é sequencial de seis velocidades, com sistema que permite trocas por meio de comandos tipo borboleta na parte de trás do volante.

O carro já está a venda nas concessionárias em uma única versão, custando R$ 450 mil.

O Jaguar XFR tem freios ABS nas quatro rodas, distribuição eletrônica de frenagem e freio hidráulico auxiliar. Além disso, traz controle eletrônico de tração.

O modelo também apresenta um sistema exclusivo de impacto com pedestres que, em caso de atropelamento, protege tanto os ocupantes do veículo quanto a pessoa atropelada.

O sistema tem sensores acoplados próximos da grade dianteira que identificam o impacto iminente com um pedestre e elevam em alguns centímetros a tampa do capô do veículo, criando uma zona de absorção de choque para a vítima.

O carro tem diferencial eletrônico, que permite maior controle nas curvas. Em situações de trechos sinuosos, o sistema destina mais força às rodas que ficam na parte de fora da curva. Essa ação compensa a diferença de trajeto entre as rodas que ficam na parte de dentro em relação às que ficam na parte de fora, proporcionando mais estabilidade e controle ao motorista, mesmo em velocidades elevadas.

Internamente, o Jaguar tem bancos de couro perfurado e estampados com a logomarca R, volante de couro e painel com revestimento de alumínio.