Auto Informe

26/1/2010 - Redução do preço do Tiida não chegará ao consumidor

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Agência AutoInforme - A Nissan lançou a linha 2010 do Tiida colocando os preços das duas versões mais próximos da realidade do mercado. Até o início deste ano a tabela oficial estava bem acima do preço praticado.

O preço oficial da versão básica, S 1.8 com câmbio manual, era R$ 52.290,00 e passou a ser R$ 48.990,00. Mesmo assim, está R$ 4 mil mais cara do preço real de mercado da linha 2009, que é R$ 44,9 mil.

O Tiida SL 1.8 automático, que tinha preço de tabela de R$ 61.290,00, agora é repassado para as concessionárias por R$ 57.990,00, nesse caso um pouco acima do preço praticado na semana passada, conforme pesquisa Molicar: R$ 60 mil.

Um dos novos equipamentos de série na versão SL é a chave de contato, chamada de "presencial": o motorista aciona a partida mesmo com a chave no bolso.

As duas versões passam a vir também com o ajuste de altura do banco do motorista na versão de entrada. E opção de câmbio manual e automático de quatro velocidades.

Algumas modificações foram feitas no desenho do carro, como a grade dianteira, que segue o mesmo padrão do Sentra 2010, e todo o contorno da grade frontal agora é cromada.

Na parte interna o Tiida tem tecidos novos nos bancos e nas portas. O painel de instrumentos teve mudanças. Agora o a luz dos ícones do conta-giros mudou de vermelho para laranja.

Com o modelo 2010, a Nissan pretende aumentar as vendas do Tiida, projetando a comercialização de quinhentas unidades por mês. A previsão é que sejam vendidas 40% da versão 1.8 S e 60% da SL. O câmbio manual deve corresponder a 60% das vendas e o automático a 40%.

O motor que equipa o Tiida, 1.8 16V flex, tem 125 cavalos e 126 cavalos a 5.200 rpm, com gasolina e álcool, respectivamente. O torque é de 17,5 kgfm a 4.800 rpm com taxa de compressão atingindo 9,9:1. Na cidade ele faz 11,7 km/h com gasolina e câmbio manual. Na rodovia faz 16 km/l. Com o câmbio manual faz 11,4 km/l e 17,1 km/l. Abastecido com álcool ele faz 7 km/l na cidade e 9,6 km/l na rodovia, passando para 6,9 km/l e 10,3 km/l com câmbio automático.