Este ano talvez tenha sido o que mais mudanças teve no ranking de carros vendidos. Com exceção dos dois primeiros lugares, Onix e HB20, únicos que vendem mais de dez mil unidades por mês e que se mantiveram nas duas primeiras posições em todos os meses, os demais concorrentes sofrem variações constantes na classificação.
Na primeira quinzena de novembro não foi diferente. Onix em primeiro e HBB20 em segundo, Ka em terceiro e o Gol, que em alguns meses sequer esteve entre os dez mais, aparece em quarto lugar, seguido pelo Prisma.
A Toro volta a figurar na lista dos dez mais vendidos, enquanto Renegade e HRV caíram: o Jeep ficou apenas na 10ª posição e o Honda na 14ª. Certamente eles sentiram o efeito do lançamento do Jeep Compass, que pode ter canibalizado ambos.
Renault, Corolla, picape Strada e Palio completam a lista dos dez mais vendidos.
Ranking por modelo
Class. | Marca Modelo | Unidades |
1º | GM Onix | 9.444 |
2º | Hyundai HB20 | 6.745 |
3º | Ford Ka | 3.680 |
4º | Volkswagen Gol | 3.402 |
5º | GM Prisma | 3.388 |
6º | Renault Sandero | 3.130 |
7º | Toyota Corolla | 2.944 |
8º | Fiat Strada | 2.512 |
9º | Fiat Toro | 2.506 |
10º | Fiat Palio | 2.398 |
11º | Volkswagen Voyage | 2.327 |
12º | Hyundai HB20S | 2.229 |
13º | Fiat Mobi | 2.127 |
14º | Honda HR-V | 2.076 |
15º | Volkswagen Fox | 1.825 |
16º | Toyota Hilux | 1.820 |
17º | Volkswagen Up | 1.783 |
18º | Toyota Etios | 1.699 |
19º | Jeep Renegade | 1.635 |
20º | Jeep Compass | 1.540 |
21º | Honda Fit | 1.522 |
22º | Fiat Uno | 1.452 |
23º | Honda Civic | 1.447 |
24º | Toyota Etios sedã | 1.355 |
25º | GM S10 | 1.300 |
26º | Nissan Versa | 1.181 |
27º | Fiat Siena | 1.172 |
28º | GM Spin | 1.161 |
29º | Ford Ka+ | 1.101 |
30º | GM Cobalt | 1.050 |
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O povo deveria parar de comprar. Não há crise. O que existe são preços absurdos. Qualquer carrinho 1.0 querem vender por 40, 50 mil.
Dinheiro não dá em árvore. A crise que está afetando o Brasil foi justamente devido a gastar demais com coisas supérfluas.
Tipo dar 50 mil num carro de entrada.
Se o brasileiro embarcar nessa se afunda de vez.
E o governo diz que a inflação é só de 8%.
Só os carros já devem ter subido uns 30% nos últimos dois anos…
A VW não ficou sem abastecimento peças. Isso é blablabla. Ela deu férias coletivas pq estava pátio cheio.
A VW tem que apanhar mesmo. Está caindo a cada dia pq perdeu qualidade e não é mais uma marca de confiança.
A VW ficou sem peças para fabricar vários carros. Em novembro venderam 2.200 gol aproximadamente, mas só no primeiros 15 dias já venderam 3.402 do modelo.