– Toro em oitavo e Strada em nono
Onix e HB20, primeiro e segundo colocados no ranking de vendas, se distanciam cada vez mais dos concorrentes; em outubro o hatch da GM vendeu 14,1 mil unidades e o da Hyundai 11.350, volumes bem superiores aos do terceiro colocado, o Ka, que ficou com 6.194 unidades no mês.
Mas se a as primeiras posições no ranking não tiveram alterações, o mesmo não acontece com o restante do ranking. Nota-se o fortalecimento dos modelos da FCA em outubro, com Renegade em sétimo lugar com 4.811 unidades seguido das duas picapes da Fiat, sendo que a Toro, em oitavo, passou pela primeira vez a Strada. A Toro vendeu 4.288 unidades a a Strada 4.234.
Sandero, com 6.068 e Prisma, com 5.314, aparecem na quarta e quinta posições e o Corolla em sexto (5.119 carros no mês), enquanto o Fiat Palio completa a lista dos dez mais. O Mobi encosta no grupo de elite: em outubro o carro de entrada da Fiat vendeu 3.372 unidades e ficou na décima primeira posição.
Veja a lista dos 50 carros mais vendidos em outubro
Class. | Marca Modelo | Unidades |
1º | GM Onix | 14.100 |
2º | Hyundai HB20 | 11.350 |
3º | Ford Ka | 6.194 |
4º | Renault Sandero | 6.086 |
5º | GM Prisma | 5.314 |
6º | Toyota Corolla | 5.119 |
7º | Jeep Renegade | 4.811 |
8º | Fiat Toro | 4.288 |
9º | Fiat Strada | 4.234 |
10º | Fiat Palio | 3.821 |
11º | Honda HR-V | 3.757 |
12º | Fiat Mobi | 3.372 |
13º | Toyota Etios Hatch | 3.172 |
14º | Hyundai HB20s | 3.086 |
15º | Ford Ecosport | 2.781 |
16º | Volkswagen Up | 2.736 |
17º | Honda Civic | 2.696 |
18º | Fiat Siena | 2.649 |
19º | Ford Ka Sedã | 2.563 |
20º | Toyota Hilux | 2.468 |
21º | GM S10 | 2.431 |
22º | Honda Fit | 2.328 |
23º | Fiat Uno | 2.327 |
24º | Toyota Etios Sedã | 2.318 |
25º | Nissan Versa | 2.033 |
26º | Volkswagen Fox | 2.033 |
27º | Renault Duster | 1.968 |
28º | GM Spin | 1.930 |
29º | Volkswagen Gol | 1.861 |
30º | Renault Logan | 1.769 |
31º | GM Cobalt | 1.749 |
32º | GM Montana | 1.595 |
33º | Fiat Palio | 1.537 |
34º | GM Cruze Sedã | 1.475 |
35º | Nissan Kicks | 1.446 |
36º | Ford Ranger | 1.361 |
37º | Nissan March | 1.259 |
38º | Renault Oroch | 1.259 |
39º | Volkswagen Jetta | 1.205 |
40º | Honda City | 1.057 |
41º | Volkswagen Saveiro | 996 |
42º | Hyundai Ix35 | 915 |
43º | Mitsubishi L200 | 903 |
44º | Ford Fiesta Hatch | 885 |
45º | Peugeot 2008 | 835 |
46º | Toyota SW4 | 830 |
47º | Fiat Palio Weekend | 814 |
48º | Peugeot 208 | 784 |
49º | Ford Fiesta Sedã | 749 |
50º | Citroën C3 | 724 |
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VW simplesmente desapareceu… Pagar R$ 60K numa saveiro não rola né?! Dai, justifica a sua posição na fatia do mercado..
os preços precisam baixar urgente.
a população precisa se mobilizar.
o governo precisa pedir a colaboração das montadoras.
se for o caso, importar carros chineses em massa…
fazer algo parecido com Collor.
talvez até incentivar indústrias genuinamente nacionais para produzir carros baratos em grande volume.
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Hola Pepe: la cita para los usuarios de entrada Platinum suele realizarse media hora antes de la apertura de puertas general, sobre las 19:30 aprox. Esperamos serte de ayuda.
Bonjour, contrairement à la rumeur et selon son ami Anton Corbijn qui l’a visité recemment, Don Van Vliet se porterait comme un chef et aurait quitté le Mojave pour s’installer avec sa compagne dans un petit port paisible de la Californie du Nord.(Source : Rock&Folk, Mes disques à Moi : Anton Corbijn, c’était dans l’avant ou avant avant dernier numéro)
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