Freestyle. De série especial a versão mais vendida

– Ford renova o Ecosport Freestyle; Ka ganha motor 1.0

Lançado em 2006 como série especial, o Ecosport Freestyle agradou e fez a empresa ampliar a produção prevista inicialmente, de 1500 unidades. Quatro anos depois, em 2010, o Freestyle passou a ser uma versão, arrematando mais da metade das vendas do Ecosport. Assim, a Ford passou a investir no Freestyle, que em 2014 ganhou câmbio automático e continua se renovando.

Nesta terça-feira, 28 de maio, a montadora apresentou novidades no carro (e também no Ka Freestyle, conforme você vai ver mais adiante), que custa R$ R$ 87.290,00 com transmissão manual e R$ 93.290,00 na versão automática.

A linha 2020 do carro vem com teto e colunas pintados de preto, grade preta, rack de teto estilizado e apliques em prata nos para-choques dianteiro e traseiro. Faróis de máscara negra, retrovisores na cor preta e as maçanetas na cor do veículo são outros detalhes que contribuem para dar uma aparência mais moderna. As rodas de 16 polegadas escurecidas e os faróis de neblina com molduras pretas também são novos.

Ka Freestyle

Disponível anteriormente só com motorização 1.5, a novidade no Ka Freestyle 2020 é a chegada da versão com motor 1.0 de três cilindros com potência de 85/80 cv e torque de 105/100 Nm com etanol/gasolina. Vai de 0 a 100 km/h em 15,1 segundos e tem um consumo médio de 13,9 km/l com gasolina.

Visualmente o modelo 1.0 tem o mesmo estilo da versão Freestyle 1.5. Seus itens diferenciados incluem grade dianteira cinza do tipo colmeia, faróis com máscara negra, aplique inferior em prata nos para-choques e moldura em preto fosco no contorno da carroceria, alem do rack de teto que suporta até 50 kg para transportar equipamentos como bicicleta, prancha ou caiaque e rodas de alumínio de 15 polegadas.

Internamente, o Ka Freestyle trocou a central multimídia Sync 3.0, bem mais completa, por uma de 2.5 e com apenas uma entrada USB (tinha duas).

“Com o lançamento do Ka Freestyle 1.0 queremos ampliar as vendas, levando o carro para um leque maior de consumidores”, disse Adriana Carradori, gerente de Produto da Ford.