A Mercedes-Benz registrou uma patente nos Estados Unidos de air bag externo.

O airbag é acionado pelos sensores de proximidade instalados na parte dianteira do carro quando na iminência de uma colisão.

Os componentes são integrados nas colunas da frente do veículo, de modo que, quando ativada, ele cobre todo o capô.
O airbag amortiza o impacto e ao mesmo tempo evita que o pedestre se choque com o para brisa, partes metálicas, as partes mais rígidas do carro.

O sistema não é inédito. A Volvo tem um equipamento semelhante, no V40.

A Mercedes-Benz não informou quando e em que carro pretende instalar o airbag externo.