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A Traxx lançou a Fly 150, uma das motos prometidas para este ano, em uma versão mais barata, a trail.

O modelo tem motor carburado de 149,25 cm³, quatro tempos, com potência de 12,23cv, monocilíndrico, refrigerado a ar, com comando único no cabeçote (OHC) e duas válvulas. Em resumo, é um motor robusto.

Com o mesmo chassi da sua irmã maior, a Fly tem os mesmos detalhes no desenho e tecnologia. Piscas e lanternas em LED, freio a disco nas duas rodas, proteção de escapamento em alumínio fosco e bagageiro com alças para o garupa.

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Seu painel indica o nível de combustível, acionamento da reserva e a marcha engatada – além dos tradicionais odômetro total e parcial e velocímetro analógico.

A partida, assim como nos demais modelos de 150 e 250 cilindradas é de acionamento elétrico e a chave de ignição possui sistema de bloqueio magnético.

A Fly 150 custa R$ 7,3 mil, tem garantia de dois anos e está disponível nas cores vermelha e preta.